Appelez-nous
+86 133 0629 8178
E-mail
tonylu@hexon.cc
  • vidéos
  • images
  • Douille à bougie d'allumage à poignée en T avec joint universel
  • Douille à bougie d'allumage à poignée en T avec joint universel
  • Douille à bougie d'allumage à poignée en T avec joint universel
  • Douille à bougie d'allumage à poignée en T avec joint universel

vidéo actuelle

Vidéos associées

Douille à bougie d'allumage à poignée en T avec joint universel

    760050016

    760050016 (2)

    760050016 (3)

    760050016 (1)

  • 760050016
  • 760050016 (2)
  • 760050016 (3)
  • 760050016 (1)

Douille à bougie d'allumage à poignée en T avec joint universel

Description courte :

Conçu pour les propriétaires de voitures particulières et les amateurs de bricolage.

Le produit possède une bonne élasticité, une grande résilience et la poignée antidérapante est intégrée, ce qui le rend difficile à affaisser.

Conception rotative à 360 degrés, ajustable en fonction de l'utilisation réelle.

Il convient à 90 % du démontage automobile et est facile à utiliser.

Le produit est fabriqué en CRV, un matériau solide et durable.

 


Détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques

Matériau : CRV, poignée en T antidérapante revêtue de plastique, douce et confortable.

Fabrication : ressort haute élasticité traité thermiquement. La tige est chromée et la douille polie miroir. La douille pivote à 360° et des joints toriques en caoutchouc haute résistance assurent une grande polyvalence d’utilisation et une large gamme d’applications.

Spécification

Numéro de modèle :

Taille

760050016

16-21 mm

Présentation du produit

760050016 (1)
760050016 (2)

Application

Cette clé à douille en T pour bougies d'allumage est utilisée par les particuliers et les bricoleurs pour remplacer les bougies d'allumage.

Précautions à prendre lors du remplacement des bougies d'allumage

1. La bougie d'allumage étant concave, soufflez d'abord dessus pour enlever la poussière, sinon celle-ci risque de tomber dans le cylindre. Lors du débranchement du câble haute tension, celui-ci est parfois très serré ; dans ce cas, secouez-le doucement de haut en bas et de gauche à droite. Sinon, vous risquez de l'endommager. Lorsque vous rebranchez le câble haute tension, un bip retentit, indiquant qu'il est correctement branché.

 

2. Veillez à placer la clé aussi droit que possible pour éviter que la partie autre que la bague en caoutchouc de la clé ne touche l'extrémité de la bougie d'allumage, ce qui entraînerait la rupture de la porcelaine isolante.

 

3. Démontez et installez les bougies d'allumage une par une. Après avoir retiré la première bougie, installez la nouvelle bougie du cylindre correspondant afin d'éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans le cylindre par l'emplacement de la bougie. Si cela se produit, le problème sera très difficile à résoudre.

 

4. Lors de l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage, vous pouvez appliquer une couche d'huile lubrifiante sur sa surface pour protéger la culasse, et le démontage suivant sera plus facile.

 

5. Installez une bougie neuve. Cette opération ne doit pas être effectuée en une seule fois. L'écartement entre les deux électrodes de cette bougie peut varier, ce qui affectera considérablement la qualité de l'allumage. Il est donc important de l'installer lentement et avec précaution. Serrez la bougie à l'aide d'une clé à douille en respectant le couple de serrage spécifié. Un serrage excessif risque d'endommager la bougie.


  • Précédent:
  • Suivant:

  • Produits associés