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Clé à douille pour bougie d'allumage à joint universel avec poignée en T

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Clé à douille pour bougie d'allumage à joint universel avec poignée en T

Brève description :

Conçu pour les propriétaires de voitures privées / amateurs de bricolage.

Le produit a une bonne élasticité, une forte résilience et la poignée antidérapante est intégrée, ce qui n'est pas facile à effondrer.

Conception de rotation à 360 degrés, qui peut être ajustée en fonction de l'utilisation réelle.

Il convient au démontage automobile à 90 % et est facile à utiliser.

Le produit est fabriqué en matériau CRV, qui est ferme et durable.

 


Détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques

Matériau : matériau CRV, poignée antidérapante en forme de T recouverte de plastique, douce et confortable.

Traitement : ressort haute élasticité traité thermiquement. La surface de la tige est chromée et la douille est magnifique après polissage miroir. La douille pivote à 360 degrés et est équipée d'anneaux en caoutchouc haute résistance à l'intérieur du manchon, ce qui facilite une utilisation multi-angles et offre un large éventail d'applications.

Spécification

Numéro de modèle :

Taille

760050016

16-21 mm

Affichage des produits

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760050016 (2)

Application

Cette clé à douille pour bougie d'allumage à poignée en T est utilisée par les propriétaires de voitures privées / amateurs de bricolage pour remplacer les bougies d'allumage.

Précautions à prendre pour le remplacement des bougies d'allumage

1. La bougie étant concave, soufflez d'abord la poussière sur la nouvelle bougie, sinon elle tombera dans le cylindre. Lors du débranchement du câble haute tension, celui-ci est parfois très serré et oscille lentement de gauche à droite. Sinon, il risque de se rompre. Lorsque vous rebranchez le câble haute tension, un bip sonore retentit, indiquant que le câble est bien branché.

 

2. Veillez à placer la clé aussi droite que possible pour éviter que la partie autre que la bague en caoutchouc de la clé ne touche la queue de la bougie, ce qui entraînerait la rupture de la porcelaine isolante.

 

3. Démontez et installez les bougies une par une. Après avoir retiré la première bougie, installez la nouvelle bougie dans le cylindre afin d'éviter toute pénétration de corps étrangers dans le cylindre. Dans ce cas, l'opération sera très difficile.

 

4. Lors de l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage, vous pouvez appliquer une couche d'huile lubrifiante sur sa surface pour protéger la culasse, et le prochain démontage sera plus économique.

 

5. Installez une bougie neuve, mais cela ne peut pas être fait immédiatement. L'écartement entre les deux électrodes d'une telle bougie peut varier, ce qui affecte sérieusement la qualité de l'allumage. Il est donc conseillé de la monter lentement, sans précipitation. Serrez la bougie à l'aide d'une clé à douille et respectez le couple de serrage indiqué. Un serrage excessif risque de l'endommager.


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