Acier au chrome vanadium de haute qualité, beau et durable.
Trempe globale, pas facile à casser et à glisser.
Le corps est conçu avec un traitement thermique du corps entier et un processus de galvanoplastie du corps entier.
Traitement thermique de la tête, haute résistance, plus résistant à l'usure.
Longue durée de vie.
Numéro de modèle | Spécification |
164710810 | 8*10 |
164710911 | 9*11 |
164711012 | 10*12 |
164711314 | 13*14 |
164711617 | 16*17 |
La clé à écrou conique est conçue pour le serrage d'écrous de moins de 17 mm. Elle est adaptée aux motos, camions, machines lourdes, navires, bateaux de croisière, aéronautique, haute technologie, trains à grande vitesse, etc.
1. Il est interdit de sélectionner une clé à écrou évasé qui ne correspond pas aux boulons et aux écrous pour le démontage.
2. Il est interdit d'utiliser une seule clé à écrou évasé pour le démontage et le montage au niveau du point de raccordement entre les canalisations.
3. Il est interdit d'utiliser une clé à écrou évasé pour serrer des boulons et des écrous ordinaires avec un couple élevé.
La clé à écrou conique est un outil indispensable pour la réparation des conduites du système de freinage. C'est un intermédiaire entre une clé polygonale double et une clé plate double. De par sa structure et sa fonction, il s'agit plus d'une clé polygonale que d'une clé à fourche, mais d'une clé à œil, avec une déformation plus adaptée. Elle protège non seulement les bords et les angles des boulons comme une clé polygonale, mais peut également être insérée latéralement comme une clé plate pour visser, sans toutefois supporter un couple de serrage élevé.