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Mini-arrache-clous en acier au carbone

Description courte :

Fabriqué en acier de haute qualité sélectionné, robuste et durable, peint en surface, avec une résistance et une solidité élevées à la corrosion, ne rouille pas facilement.

Conception spéciale, plus pratique à utiliser, plus économique en main-d'œuvre.

Les deux extrémités sont plus résistantes après traitement thermique.

Apparence élégante, fabrication de qualité, confort optimal.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques

Matériau : acier CS 45#,

Taille : 11 pouces

Traitement de surface : traitement thermique final, revêtement en poudre intégral.

Emballage : boîte présentoir.

Caractéristiques

Numéro de modèle

Taille

520020011

11"

Présentation du produit

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Application

Le pied-de-biche, utilisé lors des opérations de maintenance ferroviaire sans calage, est largement employé sur les voies ferrées et les aiguillages à paliers en bois ordinaires. Son efficacité de calage est optimale, ce qui améliore la sécurité, le temps et la main-d'œuvre. Caractéristiques du pied-de-biche : produit moulé et forgé, durable, principalement utilisé pour la maintenance ferroviaire, le développement minier, etc.

Précautions d'utilisation d'un pied de biche

1. Lors de l'utilisation du cadran, le pied-de-biche doit être fermement inséré afin d'éviter qu'il ne glisse et ne blesse quelqu'un ; il est strictement interdit de chevaucher le pied-de-biche et il est formellement interdit de le porter sur l'épaule.

2. Lors du soulèvement de la plaque de support du rail, du retrait et de l'élévation de la plaque de support du rail, du gel de la plaque de support endommagée et de la finition ou du remplacement de la plaque de support en caoutchouc, il est strictement interdit d'insérer la main sous le rail.

3. Lorsqu'on manœuvre un rail à l'aide d'un pied-de-biche, une seule personne doit effectuer l'opération. Si deux personnes sont nécessaires, elles doivent se coordonner et agir de manière coordonnée. Une fois le rail retourné, le pied-de-biche doit être retiré rapidement. Il est strictement interdit de se trouver du côté opposé à la manœuvre.

4. Lorsque plusieurs personnes travaillent ensemble, elles doivent être placées sous un commandement unifié et maintenir une certaine distance de sécurité entre elles.

5. Lors du fonctionnement du circuit de voie, le pied de bip doit être muni d'un manchon isolant pour éviter les mélanges électriques.

6. Lorsque le clou est soulevé, la position du pied-de-biche doit éviter le rail, ne pas forcer trop fort, faire attention au personnel environnant et ne pas utiliser le marteau pour frapper le pied-de-biche.


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