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Caractéristiques
1. Fabriquée en acier au chrome-vanadium de haute qualité forgé d'une seule pièce, la clé est suffisamment longue pour faciliter le retrait des vis de pneu.
2. Trempe à haute fréquence de la tête des douilles pour améliorer la dureté.
3. Support polyvalent (quatre spécifications de douille 17/19/21/23 mm).
4. Structure en croix, fonctionnement pratique et couple plus élevé.
5. Outils utilitaires plus performants et à usage plus large pour le démontage et le montage de divers pneus automobiles.
Caractéristiques
| Numéro de modèle | Spécification |
| 164720001 | 17/19/21/23 mm |
Présentation du produit
Application
La clé en croix est largement utilisée pour le démontage et le montage de divers pneus automobiles.
Précautions d'utilisation d'une clé à jante en croix pour la réparation des pneus :
1. Faites attention au sens de serrage des vis de pneu. Une personne qui n'a pas l'habitude de réparer sa voiture se trompe souvent dans le sens du filetage. Lorsque vous utilisez une clé à roue, veillez à bien distinguer le sens de serrage, sinon vous risquez de casser la vis.
2. N'exercez pas une force excessive, il suffit de l'ajuster. Si l'extrémité d'entrée est trop serrée, cela risque de casser ou de bloquer les vis de la roue coulissante.
3. Veillez à ne pas heurter la clé à roue. Soyez prudent lors de son utilisation afin d'éviter tout dommage prématuré.
Conseils d'utilisation d'une clé à molette
La clé en croix, également appelée clé cruciforme, est un outil manuel servant à visser les boulons, vis, écrous et autres fixations filetées comportant des ouvertures ou des trous.
La clé en croix est généralement munie d'une pince à une ou aux deux extrémités du manche pour appliquer une force extérieure. Le manche permet d'exercer une force extérieure afin de faire tourner l'orifice ou le logement du boulon ou de l'écrou qui le maintient. Lors de son utilisation, le boulon ou l'écrou peut être tourné en appliquant une force extérieure sur le manche dans le sens de rotation du filetage.
