1. L'acier au chrome vanadium de haute qualité est forgé intégralement, la longueur de la clé est suffisamment longue, il est plus facile de retirer les vis des pneus.
2. Trempe à haute fréquence de la tête des douilles pour améliorer la dureté.
3. Support polyvalent (quatre spécifications de douilles 17/19/21/23 mm).
4. Structure croisée, fonctionnement pratique et couple plus élevé.
5. Outils utilitaires avec de meilleures performances et une utilisation plus large pour le démontage et l'assemblage de divers pneus automobiles.
Numéro de modèle | Spécification |
164720001 | 17/19/21/23 mm |
La clé à jante croisée est largement utilisée pour démonter et assembler divers pneus d'automobile.
1. Faites attention au sens de serrage des vis de pneu. Un ami peu habitué à réparer une voiture se trompe souvent dans le sens du filetage. Lorsque vous utilisez une clé à pneu, veillez à bien distinguer le sens de serrage, sinon la vis risque de se casser.
2. Ne forcez pas trop, installez-le simplement. Un serrage excessif de l'extrémité d'entrée risque de casser ou de serrer les vis du pneu coulissant.
3. Veillez à ne pas heurter la clé à molette. Veillez à ne pas la heurter lors de son utilisation pour éviter tout dommage prématuré.
La clé à molette, également appelée clé cruciforme, est un outil à main permettant de visser des boulons, des vis, des écrous et d'autres boulons ou écrous de fixation filetés avec des ouvertures ou des trous.
La clé cruciforme est généralement équipée d'une pince à une ou deux extrémités du manche pour appliquer une force externe. Le manche permet de faire tourner l'ouverture ou le trou de la douille du boulon ou de l'écrou. Lors de l'utilisation, le boulon ou l'écrou peut être tourné en appliquant une force externe sur le manche dans le sens de rotation du filetage.