Caractéristiques
Matériau : acier au carbone 45.
Traitement de surface : finition traitée thermiquement et revêtement en poudre.
Contenu : 12 ensembles sont insérés dans l'emballage de la boîte de présentation.
Caractéristiques
| Numéro de modèle | Taille |
| 520010003 | 5-1/2", 7-1/2",9-1/2" |
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Application
Le levier est une sorte d'outil de travail, largement utilisé dans la révision et l'entretien des voies ferrées. C'est l'utilisation du principe du levier pour que le poids puisse vaincre la gravité, soulever le poids du sol et déplacer la méthode. Le pied de biche est divisé en barre à six bords, barre ronde et levier plat. Les bâtons à six côtés et les bâtons ronds peuvent être traités comme des extrémités rondes, des extrémités plates ou des extrémités rondes et plates, qui peuvent être utilisées comme outils de construction ou outils de quincaillerie, et ces dernières peuvent être utilisées comme outils de véhicule. Le patin plat est la longueur de l'épaisseur des points, la plupart des outils de réparation de pneus utilisés.
Conseils : comment utiliser le levier ?
Lors de la correction de la dépression, comme l'espace à l'intérieur de la tôle est étroit et ne peut pas utiliser le fer à main, il peut être très pratique de remplacer le levier. Le levier peut également être utilisé comme fer à main. Le levier est inséré dans diverses formes de dépressions ou sur le côté intérieur de la plaque de carrosserie, puis toute la surface de la plaque est frappée avec un marteau. En même temps, peut également être utilisé pour disperser la force de frappe du marteau, à ce moment-là, le coussin de la barre sera soulevé dans la dépression ou la surface de marque convexe, le marteau frappera sur le levier, formera une force indirecte, non seulement rendra la répartition de la force de la frappe large. , rendent également la peinture incapable de s'écailler.
